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　　专列化身为九江队主场，行李架悬挂巨幅标语，球迷协会甚至自带音响系统，在车厢

　　自“赣超”联赛引爆江西省足球热潮以来，“跨城观赛+文旅消费”新模式持续升温。南铁持续推动“铁旅融合”，积极打造“高铁+赛事”定制化服务链，让铁路成为串联区域经济的动脉。江西省足协副主席黄瑞炉感慨：“专列开行简直是雪中送炭！”此前，组织球迷乘坐大巴前往鹰潭观赛需要4个小时，去程尚可安排，但返程实在不便——球赛结束接近22点，而乘坐大巴返程须遵守“司机开两小时休息20分钟”及“凌晨2点后禁行高速”的安全规定，难以当天来回。

　　抱着试一试的想法，7月28日，球迷代表向九江车务段提出球迷团体赴鹰潭观赛的出行需求，次日即获肯定答复。面对人数众多、时间不便的难题，铁路部门迅速响应，协调开行高铁“球迷专列”，将原本分散的出行变为集中高效的“加速度”。

　　南昌局集团公司快速整合资源，精准对接需求：安排两组智能复兴号重联运行满足运力；根据比赛及球迷意愿，精心排布时刻，最终确定16:19从庐山站发车，22:55从鹰潭站返程。后续又应球迷展示形象、参与赛程的需求，主动将出发时间提前48分钟，返程时间延后25分钟。

　　专列营造了浓厚的观赛氛围：车厢外悬挂主题横幅，张贴定制窗花；车厢内布置足球元素装饰，并组织互动活动，让球迷旅途充满激情。

　　为保障1000多名球迷顺畅出行，铁路提供全流程服务：庐山站设专用通道、候车区，增派引导力量；鹰潭北站启用最便捷站台，开启备用出站通道，并协调25台公交接驳，实现下车后最快3分钟转乘大巴。

　　此次“赣超”球迷专列是南铁深化“铁旅融合”、服务地方发展的创新实践。南铁客运部负责人表示，将持续优化客运服务，精准对接社会需求，为地方经济社会发展和文体事业繁荣注入铁路动能。